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              新麦收购价高开高走

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              新麦收购价高开高走

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                      期市有风险,入市需谨慎!

                      目前,湖北襄阳地区一些小的粮食收购点新麦汽车板装车价为1.15—1.16元/斤,这比新麦上市最初几天的装车价提高了0.01—0.02元/斤,估计很快就会提高到1.18元/斤。襄阳新麦质量普遍好于去年,容重大部分在780g/L以上,贸易商收购较为积极,新麦收购价高开高走态势日益明朗,特别是5月27日湖北省在全国率先启动了小麦最低收购价执行预案后,多个受委托收购的库点均“明码标价”大量采购,更坚定了市场看涨新麦的信心。

                据了解,江苏、湖北、河南南部当前已进入麦收高峰期,除个别地区前期受干旱天气影响,小麦有所减产以外,大部分地区小麦质量好于去年,产量也高于去年。

                从表面来看,国内小麦需求不旺,大部分陈麦价格比较低迷,新麦上市后出现上涨行情的概率很低,但如果深入市场了解就可以发现,国内小麦市场质量较好的货源并不多,因此质量较好的陈麦价格仍居高不下,这是新麦价格高开高走的主要原因。

                在去年小麦收获季节,国内小麦主产区基本上都遇到了连阴雨天气,各地小麦质量大幅下滑,很多小麦不符合制粉企业的加工要求。与此同时,经过持续竞价销售以后,去年及以前年份政府主导收储的小麦已基本销售完毕,加之市场上小麦商品库存也不多,国内小麦市场当前实际上处在库存偏低、供应趋紧的阶段,只是需求不旺暂时让这种市场态势没有得到表现而已。

                中储粮管理总公司、湖北省粮食局等部门公布的信息显示,中储粮系统作为今年小麦托市政策的执行主体,已经对小麦收购工作作出了全面部署,今年小麦最低收购价执行时间为5月21日至9月30日。湖北省在尚未获得有关部门批准启动托市收购之前,为保护农民利益,已从5月21日起安排中储粮湖北分公司各直属企业按最低收购价挂牌收购小麦。另据了解,在湖北省5月27日启动小麦托市收购以后,江苏、安徽、河南等省也正在加紧部署小麦收购工作,估计很快也会启动小麦最低收购价执行预案。如此以来,采购需求的大幅增长会强劲拉动新麦价格上涨。

                及时启动托市收购,可以避免种粮农民收益受损的现象出现,可以增加政府掌握粮源的数量,增强政府对市场调控的能力,但这也会直接托高小麦价格,使小麦价格缺少了一个市场化的形成过程,短期内不利于制粉企业加工成本的降低,也改变了小麦市场的物流方向。

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